Trong quá trình thi công phá dỡ, tình trạng búa đục bê tông nhanh bị yếu lực đập, đục không ăn hoặc tụt hơi liên tục là sự cố rất phổ biến. Điều này không chỉ làm gián đoạn tiến độ công trình mà còn khiến thợ thi công tốn nhiều sức lực, gia tăng chi phí nhiên liệu.
Vậy nguyên nhân do đâu khiến thiết bị giảm hiệu suất đột ngột và làm sao để xử lý nhanh ngay tại công trường? Hãy cùng đội ngũ kỹ thuật của ATI Việt Trung tìm hiểu 5 nguyên nhân hàng đầu và giải pháp khắc phục triệt để trong bài viết dưới đây.
1. Tụt áp suất hoặc thiếu lưu lượng khí nén
Đối với các dòng búa đục bê tông khí nén (búa hơi) thì khí nén chính là “nguồn sống” quyết định lực đập của piston.
Nguyên nhân:
- Máy nén khí không đủ công suất hoặc bị sụt áp trong quá trình vận hành.
- Sử dụng chung một máy nén khí cho quá nhiều thiết bị cùng lúc.
- Áp suất khí cấp cho búa không đạt mức tiêu chuẩn (0.4 – 0.63 MPa) hoặc lưu lượng khí nén không đủ (22 – 26 L/s).
Cách khắc phục:
- Kiểm tra đồng hồ áp suất trên bình tích khí. Đảm bảo áp lực đầu ra luôn duy trì trong dải 0.4 – 0.63 MPa.
- Nếu công trình dùng búa đục công suất lớn (như dòng G15 lực đập ≥ 39.3 J), hãy đảm bảo máy nén khí Diesel hoặc máy nén khí trục vít cung cấp đủ lưu lượng ≥ 22 L/s.
2. Đường ống dẫn khí (dây hơi) không đúng kích thước hoặc bị rò rỉ
Một nguyên nhân trực tiếp khiến búa đục bê tông nhanh bị yếu mà nhiều thợ công trình thường bỏ qua chính là hệ thống dây dẫn khí nén.
Nguyên nhân:
- Dùng dây hơi đường kính quá nhỏ (ví dụ dùng dây 8mm hay 10mm thay vì dây 16mm chuyên dụng), gây ra hiện tượng thắt nút nghẽn dòng khí (tiết lưu).
- Đường dây hơi quá dài (trên 30 – 50m) làm tiêu hao áp suất trên đường truyền.
- Khớp nối nhanh, đầu nối đuôi khí (70mm) bị hở, rò rỉ khí nén.
Cách khắc phục:
- Sử dụng đúng đường kính dây hơi tiêu chuẩn (16mm) và ống dẫn trong (19mm) theo khuyến cáo của nhà sản xuất.
- Kiểm tra toàn bộ các mối nối, van khóa; thay mới đệm cao su hoặc siết chặt quai nhê nếu phát hiện tiếng rò rỉ khí.
3. Búa bị thiếu mỡ bôi trơn hoặc dùng sai loại dầu máy
Piston và xilanh bên trong búa đục chuyển động khứ hồi với tần số cực cao (từ 18.4 – 22 Hz, tương đương hơn 1.200 lần đập/phút). Thiếu chất bôi trơn sẽ làm ma sát tăng cao tức thì.
Nguyên nhân:
- Thợ không tra dầu bôi trơn chuyên dụng vào đường khí vào trước ca làm việc.
- Dùng dầu thải, dầu quá đặc khiến piston bị rít, chuyển động chậm làm búa đục bê tông nhanh bị yếu lực đập.
Cách khắc phục:
- Nhỏ từ 5 – 10 giọt dầu máy may hoặc dầu thủy lực nhẹ (ISO VG 22/32) trực tiếp vào đầu vào khí nén (16mm) trước mỗi ca làm việc và sau mỗi 3-4 giờ vận hành liên tục.
- Tuyệt đối không dùng dầu nhớt thải ô tô/xe máy vì chứa nhiều cặn bẩn làm kẹt van chia khí.
4. Bụi bẩn, mạt đá và nước ngưng tụ xâm nhập vào thân búa
Môi trường công trường khai khoáng, phá dỡ chứa rất nhiều bụi bê tông. Bên cạnh đó, khí nén từ bình chứa nếu không qua bộ lọc sẽ chứa nhiều hơi nước.
Nguyên nhân:
- Hơi nước tích tụ trong khí nén làm gỉ sét lòng xilanh và van chia khí.
- Mạt đá, cát chui qua đường đuôi khí hoặc theo mũi đục đi vào bên trong, làm xước lòng xilanh và cản trở hành trình 155mm của piston.
Cách khắc phục:
- Lắp đặt bộ lọc tách nước và xả đáy bình nén khí định kỳ mỗi ngày.
- Dùng nút đậy bảo vệ đầu khí vào khi không sử dụng búa.
- Nếu búa đã bị kẹt cát, cần tháo rời thân búa, rửa sạch xilanh, piston bằng dầu hỏa (DO/Diesel) rồi tra dầu bôi trơn lắp lại.
5. Piston, xilanh hoặc van chia khí bị mòn mọt sau thời gian dài sử dụng
Sau thời gian dài thi công liên tục, các linh kiện cơ khí bên trong khó tránh khỏi việc bị hao mòn tự nhiên.
Nguyên nhân:
- Khe hở giữa Piston và Xilanh quá lớn khiến khí nén bị luôn (lọt khí), không tạo đủ áp lực để đẩy piston đập mạnh vào đuôi mũi đục.
- Mũi đục bị tù, mòn đuôi hoặc không đúng kích thước chuẩn (24 x 300mm, đường kính 38mm) khiến lực đập không truyền tối đa vào bề mặt bê tông.
Cách khắc phục:
- Kiểm tra độ rơ của piston. Nếu phát hiện xilanh bị xước sâu hoặc piston mòn quá giới hạn cho phép, cần thay mới linh kiện.
- Mài lại hoặc thay mới mũi đục bê tông đúng tiêu chuẩn kỹ thuật.
Giải pháp duy trì độ bền và lực đập cho búa đục bê tông.
Để tránh tình trạng búa đục bê tông nhanh bị yếu trong quá trình sử dụng, bên cạnh việc vận hành đúng kỹ thuật, việc lựa chọn dòng máy chất lượng cao ngay từ đầu là yếu tố quyết định.
ATI Việt Trung hiện là đơn vị nhập khẩu và phân phối chính hãng các dòng búa hơi đục bê tông Kaishan (G10, G11, G15, G16) với cam kết:
- Chuẩn thông số kỹ thuật: Lực đập mạnh mẽ (≥ 39.3 – 43 J), linh kiện xilanh, piston làm từ thép hợp kim chịu ma sát cao.
- Sẵn có phụ tùng thay thế: Cung cấp đầy đủ piston, bộ chia khí, van xả, mũi đục, dây hơi 16mm chính hãng giúp nhà thầu dễ dàng bảo dưỡng, khắc phục sự cố ngay tại công trường.
- Hỗ trợ kỹ thuật 24/7: Đội ngũ kỹ sư sẵn sàng tư vấn cách ghép nối búa với máy nén khí phù hợp nhất.
Bạn đang gặp sự cố búa đục bê tông bị yếu lực hoặc cần tư vấn chọn mua thiết bị phá dỡ chính hãng?
Liên hệ ngay với ATI Việt Trung để được hỗ trợ kỹ thuật và nhận báo giá ưu đãi nhất cho công trình của bạn!